Voll funktionsfähiger Prüfstand für Common-Rail-Pumpenprüfmaschinen mit Codierungssystem

Basisinformation

Modell Nr.	JZ-825
Leistung	3-Phasen 4-Leiter 380V 50/60Hz
Geschwindigkeit	0-4500 U/min
Raildruck	0-2200 Bar
Präzision des Schienendrucks	5 Balken
Filterpräzision	< 5 Ähm
Tankvolumen	30 L
Kraftstofftemperatur	38-42 n. Chr
Nettogewicht	1300 kg
Messweg	Durchflusssensor
Transportpaket	Holzkiste
Spezifikation	2200*1430*1900 mm
Warenzeichen	Jing Zheng Hong Ye
Herkunft	Stadt Wuxi, Jiangu, China
HS-Code	903120009
Produktionskapazität	500 Stück/Jahr

Produktbeschreibung

Produkteinführung

Der Multifunktionsprüfstand JZ-825 verfügt über eine vollautomatische Steuerung, mit der Euro-3-, Euro-4-Injektoren und Hochdruckpumpen bequem repariert und getestet werden können. Es kann Tausende von Einspritzdüsen und Hochdruckpumpen testen, darunter Bosch, Delphi, Denso, Siemens, Caterpillar und so weiter. Die experimentellen Daten sind vollständig. Es kann auch mit Einheitspumpen und Einheitsinjektoren, Tests von Mitteldruckinjektoren, betätigten Pumpen und anderen optionalen Funktionen ausgestattet werden.

 

Funktionsbeschreibung

1.BIP-Funktion

2. Kodierungssystem

3. Kann Magnetventil-Injektoren und Piezo-Injektoren testen

4. Kann einen Mitteldruck-Common-Rail-Injektorsatz hinzufügen

5. Betätigungspumpensatz6 kann hinzugefügt werden. Zu diesem Prüfstand kann ein EUI- und EUP-Testmodul hinzugefügt werden

7. Kann verschiedene Arten von Common-Rail-Hochdruckpumpen testen, einschließlich Bos ch CP1 CP2/CP3, CRSP, DENSO HP3/HP4, HP0, Siemens DCP-Pumpen usw

8. Integrierter Durchflusssensor9. Vollautomatisch Voll funktionsfähig 10. Mit elektronischem Messsystem11. Vorpositionierter Präzisionsfilter für Sensor12. Intelligenter Algorithmus Automatische Kalibrierung13. Automatische Heiz-/Kühlsteuerung für Testöl14. Die Bos-Kanaldaten stammen von der Originalausrüstung des EPS70815. Die Daten von Denso, Del Phi und Siemens werden anhand der neuesten Einspritzdüsen kalibriert16. Bos ch CP3-Pumpe und Hochdruck-Ölverteiler mit DRV 17. Echtzeitanzeige der Kurve des eingespritzten Kraftstoffvolumens und des zurückgeführten Kraftstoffvolumens18. Datensicherung, Software-Update und Cloud-Upgrade möglich19. Viele Sprachschnittstellen sind umschaltbar
Testumfang

 

Unser Vorteil

Hardware-Vorteil

1. Die Motorleistung beträgt 22 kW

2. Wärmeableitungssatz für die Klimaanlage

3. Das Dosierventil erkennt den Kraftstoffdurchfluss

4. Importierter Durchflusssensor aus Deutschland

5. Ausgestattet mit Original-DRV von Bosch

6. Ausgestattet mit einer Original-CP3-Pumpe von Bosch

7. Ausgestattet mit Original-Common-Rail-Rohr von Bosch

8. Öltank (einschließlich Heizung, Kühlung, Flüssigkeitsstanderkennung, Temperaturerkennung)

9. Kurzschlussschutz, Erdungsschutz, Überdruckschutz während der Prüfung

10. Ausgestattet mit einem Frequenzumrichter, um die Testfunktion unter verschiedenen Geschwindigkeitsbedingungen zu erreichen

11. Ausgestattet mit einem präzisen Filter vor dem Durchflusssensor, der den Sensor effektiv sauber halten und die Lebensdauer des Durchflusssensors verlängern kann

Softwarevorteil

1. Auf den Einspritzzeitpunkt reagierendes Sensorsystem der Einspritzdüsen

2. Codierungssystem, kann verschiedene Kompensationscodes und Korrekturcodes generieren

3.Messsystem für Widerstand und Induktivität des Magnetventils des Einspritzventils

4. Mehr als 3000 Testdaten für die Kalibrierung von Injektoren und Pumpen verschiedener Marken

5. Datensicherung, Systemsoftware und Datenbank-Upgrade jederzeit kostenlos per Fernzugriff

6. Elektronisches Messsystem, automatische Prüfung der Kraftstoffmenge unter allen Arbeitsbedingungen und Erstellung eines Berichts nach der Prüfung

7. Automatische Testinjektoren unter verschiedenen Arbeitsbedingungen, automatische Analyseergebnisse und Erstellung eines Berichts nach dem Test

8. Ein intelligenter Algorithmus wird verwendet, um die Kraftstoffmenge des neuen Injektors automatisch zu kalibrieren und nach dem Test Berichte zu erstellen

Produktdetails

 

Technische Parameter

Technische Parameter
Ausgabe	22 KW
Leistung	3-Phasen 4-Draht 380 V 50/60 Hz
Geschwindigkeit	0~4000 U/min
Raildruck	0~2600 Bar
Präzision des Schienendrucks	±5 bar
Tankvolumen	30 L
Kraftstofftemperatur	40 ± 2 °C
Filterpräzision	< 5μm
Bruttogewicht	1450 kg
Packungsgröße	2400×1630×2100 mm
Geschwindigkeitsregelungsmodell	Konvertersteuerung
Temperaturkontrollsystem	Wärmeableitung der Klimaanlage
Düsensensor	Importierter Original-Durchflusssensor vom elliptischen Typ
Kraftstoffpumpensensor	Importierter Original-Flügelrad-Durchflusssensor
Sprache	Englisch, Spanisch, Russisch usw
Material	Metallplatte
Malerei	Pulverlackierung, langlebig
Farbe	Grün (kann angepasst werden)
Logo	Jing Zheng Hong Ye (kann angepasst werden)
Mindestbestellmenge	1 Stück
Zahlung	40 % Anzahlung, der Rest wird vor dem Versand bezahlt
Garantiezeit	12 Monate
Lieferzeit	15 Tage nach Vorauszahlung
Versandverpackung	Holzkiste

Verwandte Produkte und Vorrichtungen

 

Unser Unternehmen

 

Ausstellung

 

Warum uns wählen

1. Unser Unternehmen verfügt über ein eigenes Wartungszentrum mit einer Fläche von 1200 Quadratmetern. Es wartet seit 20 Jahren das Dieselmotorsystem.
Dank unserer umfassenden Wartungserfahrung können unsere Produkte der Lösung schwieriger Wartungsprobleme mehr Aufmerksamkeit schenken.
2. Unabhängiges Design- und Entwicklungsteam und Produktionserfahrung.
3. Fast alle wichtigen Teile der Ausrüstung stammen von Top-Lieferanten der Branche, wie z. B. DRV, Common-Rail-Rohr, CP3-Pumpe, von Originalherstellern von Bosch.
4. Strenge Qualitätskontrolle, guter Vorverkaufs- und Kundendienst, kostenlose Bereitstellung von Fernunterstützungsdiensten.
5. Angepasst nach Kundenanforderungen, wie Aussehen, Farbe usw.