Stefan Wilson schied nach einem Trainings-Shunt aus dem Indy 500 aus

Mar 06, 2023

Stefan Wilson wird das Indianapolis 500 nach einem schweren Sturz im Training am Montag verpassen.

Der Fahrer von Dreyer & Reinbold Racing Cusick Motorsports hatte sich als 25. für das Rennen am Sonntag qualifiziert, wurde aber beim Rudeln in einen Unfall verwickelt.

Zu Beginn von Kurve 2 schien das Feld langsamer zu werden, und Katherine Legge, Fahrerin von Rahal Letterman Lanigan, konnte nicht verhindern, dass Wilsons Auto traf, das frontal in die Wand prallte.

Er wurde befreit und auf eine Trage gelegt, bevor er mit dem Krankenwagen zur weiteren Untersuchung in das IU Health Methodist Hospital geschickt wurde, während er bei Bewusstsein war und kommunizieren konnte.

Es ist jetzt klar, dass Wilson einen Bruch des 12. Brustwirbels erlitten hat und eine Teamerklärung hat bestätigt, dass er nicht mehr Rennen fahren kann.

Stellungnahme zum Zustand von Stefan Wilson. pic.twitter.com/vOS4le2vgq

– Dreyer & Reinbold Racing (@DreyerReinbold) 22. Mai 2023

Das Team hat nicht bestätigt, ob es einen Ersatzfahrer verpflichten wird oder wer das sein könnte, und sagt, dass es „zu gegebener Zeit weitere Informationen erhalten wird“.

Es ist schwer, die richtigen Worte für diesen Beitrag zu finden. Ich bin so niedergeschlagen für @stef_wilson – er hat sich diesem Einsatz verschrieben und dieses Rennen bedeutet ihm alles. Er hat sich mit großartigen Partnern in @DreyerReinbold und der Familie Cusick umgeben. Du wirst nächstes Jahr stark zurück sein.

— Ryan Hunter-Reay (@RyanHunterReay) 23. Mai 2023

Am Sonntag wurde Graham Rahal von seinem Teamkollegen Jack Harvey aus dem Rennen geworfen. Sein Wechsel würde erfordern, dass er von einem Honda auf ein Auto mit Chevy-Antrieb umsteigt, und es müssten alle möglichen Fragen gestellt werden, wenn Rahal das Team wechselt, beispielsweise zu Dingen wie Sponsoren.

Der Co-Moderator des IndyCar-Podcasts des Rennens, JR Hildebrand, wird voraussichtlich eine Serie von 12 aufeinanderfolgenden 500 Einsätzen unterbrechen, hat aber letzte Woche seine medizinische Untersuchung abgeschlossen, für den Fall, dass ein unbekannter Fahrer in der Startaufstellung nicht am Rennen teilnehmen konnte.

Dieser Deal kam nie zustande, aber er erzählte dem Race IndyCar Podcast, dass der Anblick der Autos, die am vergangenen Dienstag zum Training anstanden, ihm gezeigt habe, dass sein Wunsch, noch einmal beim 500-m-Rennen anzutreten, genauso groß sei wie eh und je.

Hildebrand – der von 2018 bis 2020 für D&R fuhr – war am Sonntag und Montag in Indy, um einen Kleinwagen zu testen, den er diesen Freitag bei einem Kurzstreckenrennen in der Nähe fahren wird.

Er müsste vor dem Rennen noch einen Auffrischungstest machen, aber als James Hinchcliffe 2015 stürzte, wurde am Donnerstag ein spezieller Auffrischungstest für Ryan Briscoe durchgeführt, um ihn zu ersetzen, es gibt also einen Präzedenzfall.