Lewis Hamilton fällt neues Urteil

Aug 09, 2023

Lewis Hamilton sagt, er sei voller Hoffnung auf die weitere Form von Mercedes, nachdem er in Monaco Verbesserungen gegenüber dem W14 gespürt habe.

Hamilton kam in Monte Carlo auf dem vierten Platz ins Ziel, nachdem er vom fünften Startplatz ins Rennen gegangen war und etwas mehr als zwei Sekunden hinter dem Drittplatzierten Esteban Ocon ins Ziel kam.

Der Mercedes-Fahrer profitierte von einem strategischen Aufruf von Ferrari, Carlos Sainz dazu zu bringen, in Runde 33 seine harten Reifen abzulegen – der frühere der harten Reifenstarter, der seinen Stopp einlegte.

Die Position auf der Strecke ging an Mercedes über, und Hamilton rückte vor George Russell zurück, als der junge britische Fahrer in Mirabeau einen Fehler machte.

Als Mercedes auf den Plätzen vier und fünf ins Ziel kam, strahlte Hamilton, als er anschließend mit den Medien sprach, als die Entscheidung, die W14-Upgrades, einschließlich eines neuen Seitenkastendesigns, einzuführen, trotz der besonderen Anforderungen der Rennstrecke von Monaco bestätigt zu sein schien.

„Ich bin wirklich glücklich. Wir haben Fortschritte gemacht und als das Wochenende begann, wusste ich nicht, wo wir stehen würden“, sagte Hamilton gegenüber Sky F1.

„Die Plätze vier und fünf waren wirklich tolle Punkte für das Team. Es ist ein großes Dankeschön an alle im Werk, die diese Verbesserungen vorangetrieben und mitgebracht haben.“

„Es gibt so viel Arbeit, diese hierher zu bringen, und wir sind intakt geblieben und haben es nach Hause gebracht. Wir haben die Ferraris geschlagen, wir haben heute als Team wirklich einige gute Punkte geholt.“

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Auf die Frage, ob er mit den Upgrades einen Unterschied im Fahrverhalten des W14 spüren könne und ob er nächste Woche in Barcelona – einer „normaleren“ F1-Strecke – ein stärkeres Wochenende erwarte, sagte Hamilton, dass der Circuit de Catalunya eine weitere Reinigung ermöglichen werde die neuen Komponenten.

„Nächste Woche ist Barcelona die beste Prüfstandsstrecke für uns. Es war wirklich schwierig, es hier wirklich zu beurteilen“, sagte er und erklärte, dass er bereits in Monte Carlo einen deutlichen Unterschied zur alten Spezifikation spüren könne.

„Das Auto fühlt sich sehr steif an, es gibt viele Unebenheiten – es ist schwierig.“

„Mir ist auf jeden Fall ein bestimmter Teil des Autos aufgefallen, der besser ist, aber ich weiß nicht, wie das nächste Woche sein wird. Ich bin mir sicher, dass das Ganze nächste Woche ein viel, viel besseres Paket sein wird.“